單柱立車(chē)機(jī)床特點(diǎn) Machine features
1、 | CKM51系列單柱數(shù)控立式車(chē)、磨復(fù)合機(jī)床,是我公司自行研發(fā)的具有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平的車(chē)、磨- -體化組合機(jī)床。適用于機(jī)械制造業(yè)及閥門(mén)、汽車(chē)零件、磨具制造、航天航空、軍工產(chǎn)品等行業(yè)。 |
2、 | 橫梁裝有兩個(gè)數(shù)控刀架,右刀架為車(chē)削刀架,左刀架磨削刀架,工件通過(guò)一次裝夾,實(shí)現(xiàn)車(chē)、磨兩道工序,提高工效,降低成本,提高加工精度,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。 |
3、 | 磨頭采用了電主軸結(jié)構(gòu),電主軸裝在滑枕下端,采用水冷方式,使電主軸長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)能保持恒溫,保證了磨頭運(yùn)轉(zhuǎn)速度高,噪音小扭矩大、穩(wěn)定性好。 |
4、 | 工作臺(tái)為熱對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu),主軸徑向采用了高精度可調(diào)徑向間隙雙列短圓柱滾子軸承定心,軸向采用高精度大型推力軸承做滾動(dòng)導(dǎo)軌,也可以采用交叉滾子軸承。 |
5、 | 橫梁導(dǎo)軌面寬為650mm,,采用液壓四點(diǎn)鎖緊,立柱頂端裝有交流電機(jī),帶動(dòng)兩端減速箱,通過(guò)雙絲杠拉動(dòng)橫梁升降,提高了橫梁升降的平穩(wěn)度,保證了機(jī)床精度。 |
6、 | 立柱、橫梁導(dǎo)軌面采用高頻淬火,硬度HRC48-55度。 |